2018年1月1日起环保税正式开征，预计每年环保税规模可达500亿，征收环保税，看似是一条不起眼的信息，里面却另有深意!

环保税的征收将进一步加剧顶墙集成企业的成本压力，有可能会进一步加速市场洗牌。

一、正式开征环保税

停产，限产，关停，查封，原料价格上涨，工人涨工资..........对于顶墙集成行业来说，在这个严寒的冬天，一个比寒风更刺骨的消息袭来：

那就是！环！保！税！要！来！了！预计每年环保税征收规模可达500亿元！

2018年1月1日开始征收环保税，势必加大企业成本，成本加大就意味着各种涨价，GDP年年涨，工资也年年涨，加上通货膨胀，结合现实，涨价是必然结果。

二、25省的环保税已经公布

40年发展，6年立法，两次审议，《中华人民共和国环境保护税法》于2018年1月1日起施行。

据了解，目前已有近30个省(市、自治区)陆续公布了应税大气污染物和水污染物环保税具体使用税额及项目数。

其中，北京市收费标准全国最高，江苏、天津、河北、四川等省市环保税标准为最低标准的3-5倍;宁夏、甘肃、江西、吉林等地区环境承载力相对较强的地区平移原排污费标准;山西、湖北、福建、云南等部分省适当上调标准。

三、500亿的环保税

《环保税法》明确指出：直接向环境排放气、水、固体和噪声这四种应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者，需要缴纳环保税，而这个范畴包括了大部分制造业和部分污染较严重的加工业，涉及500多万户各类企业。

也就是说，如果你的工厂涉及到：五金制造、水泥、电解铝、煤炭、冶金、建材、酿造、纺织、制革、发酵、电镀、印染、造纸、食品加工、化工、制药等污染行业。铅原材料厂、钢铁、化工厂等排污严重的企业无疑将是环保税的重点监控(排污)纳税人，环保税实施后，其税收支出可能大幅提升。

在“费改税”的推动下，中央财经大学研究团队预测称，环保税规模将远超现行排污费，年征收或达到500亿元，而2015年的征收额仅为173亿元。

四、国家公布“限载令”，原材料上涨10%

根据《车辆运输车治理工作方案》，将严把高速公路入口，自9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路，同时做好劝返分流保障措施。到2018年7月，禁止不合规车辆运输车上高速公路。原来那些靠超载来节省成本的企业将不复存在。

■环保税开征对顶墙集成企业带来哪些冲击?

冲击一：全线涨价

从原材料到配件再到成品，生产各环节征收环保税，层层叠加在一起，堪称全线涨价，尤其是型材、五金配件、化工材料等产品，其涨价幅度将非常惊人。

冲击二：行业洗牌

环保税的征收将进一步加剧顶墙集成企业的成本压力，有可能会进一步加速市场洗牌，本就生存苦难的中小企业，最终会在越来越高的成本压力下退出市场，被淘汰。

冲击三：倒闭跑路

高房租、高人工、高成本，再来一个高税费，行业内很多杂牌小企业，将无法承受资金压力，2018年“倒闭、跑路”将成为常态。

环保税来了，倒闭、洗牌、涨价将成为常态，2018顶墙集成行业的竞争将更激烈，各位顶墙集成行业人们，你们准备好了吗?